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煤价走势

发布日期:2019年05月05日  点阅次数:次  

    最近,随着旺季到来前的补库预期及动力煤期货价格加速上涨,不少媒体看好今后两个月的市场行情。今日智库通过对比分析,不仅发现长协煤价格整体下降,电厂需求不足,而且发现市场上整体库存结构已经发生变化,对未来市场行情各相关方一定要慎重把握。
    据今日智库中国煤炭大数据显示,大型煤炭企业今年5月份环渤海港口动力煤月度长协价,不仅环比在下降,同比也在下降,在长协煤市场占比越来越高的情况下,目前动力煤现货的上涨的动能明显不足。大型煤炭企业2019年5月和2018年5月的月度长协价对比情况如下:
 

       通过这组监测数据,大家可以发现,高卡煤的降幅相对较低,5000大卡动力煤和4800大卡动力煤价格降幅较大,5000大卡动力煤的降幅甚至达到了惊人的39元/吨!
      就下游需求而言,与环渤海港口动力煤价格密切相关的沿海六大火电日耗,在4月份短暂同比增加之后便开始再现颓势,目前同比下降幅度还不小。具体对比情况如下:
 

      对市场影响更大的是,从港口到电厂整体库存较高,预期中的旺季到来前的补库行情很可能会非常弱。据今日智库中国煤炭大数据显示,4月底环渤海四港区的总库存2224.7万吨,同比增加201.3万吨;华东江内港口库存1181.1万吨,同比增加112.1万吨,均处在历史高位。燃煤电厂的整体库存也比较高,最新一期全国重点电厂库存为7098.0万吨,较2018年同期增加931.1万吨,增幅为15.1%。而沿海六大火电的库存同比增幅更大,今年5月4日的库存可用天数已经达到了29天,接近30天!

        综合来看,今年整体市场形势已经比去年有了较大的变化,如果说去年电厂才刚刚启动高库存策略的话,今年的高库存策略已经非常成型,从港口到电厂整体库存较高会对价格长期起到压制作用,动力煤期货高位下跌不可避免,现货形势也不容乐观,各方一定要慎重把握。