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煤炭市场"动荡不安" 煤炭价格"风云变幻"

发布日期:2019年01月16日  点阅次数:次  

    本期国内钢材市场震荡调整,走势略有分化;焦炭市场稳中偏弱;炼焦煤市场总体平稳;动力煤市场小幅调整,港口市场煤价格逐步回落。

    一、煤炭市场运行情况

    1.动力煤市场:国内动力煤市场小幅调整,港口市场煤价格逐步回落。目前秦皇岛港5500大卡现货价格575元/吨,京唐港4500大卡现货价格450元/吨,比上周同期分别下跌10元/吨和5元/吨。主要原因在于:一是沿海电厂煤炭库存仍维持在合理水平,目前以拉运长协煤为主;二是随着春节假期临近,工业用电需求逐步下滑,电煤消耗量将进一步下降,且部分贸易商节前出货回笼资金的情绪上升,加剧了市场恐慌情绪。近日陕西神木煤矿重大事故将加大节前煤炭安全生产检查力度,对国内动力煤市场或有一定支撑,不过总体宽松的态势依然不变。截至1月14日,秦皇岛港存煤量622.5万吨,比上周同期增加64万吨。国际方面,降雨导致印尼地区煤炭生产和装船受到一定影响,加之印度地区近期询盘增多,促使价格小幅上扬,目前主要输往中国地区的澳洲5500大卡动力煤现货平仓价格为62.4美元/吨,较上期微涨0.8美元/吨。

    2.炼焦煤市场:国内炼焦煤市场总体平稳。本期国内炼焦煤市场继续以稳中小幅调整为主,其中山西临汾地区微涨10-20元/吨,山东地区部分煤企在基价不动的情况下取消了量价优惠政策,变相上涨30-50元/吨。主要原因在于:一是月初临汾地区煤矿发生顶板事故后,当地政府要求煤矿至20日前停产检查,待重新进行安全生产标准化考核顶级后方可复产;同时,山东等地区受安全检查影响煤矿停产较多,从而对区域炼焦煤市场形成一定支撑;二是受国家煤矿安监局《关于采深超千米冲击地压和煤与瓦斯突出煤矿立即停产进行安全论证》的通知影响,山西、河北、山东、新疆、陕西、内蒙古以及安徽等地区本月起到6月末将对高风险煤矿进行安全“体检”,导致炼焦煤市场供需预期有所改变。进口煤方面,炼焦煤市场需求不足,价格以下跌为主,目前澳洲二线主焦煤国内到岸价格189.5美元/吨,比上周同期下跌4美元/吨。

    二、下游及相关市场运行情况

    1.焦炭市场:国内焦炭市场稳中偏弱,部分地区价格继续下探。国内焦炭市场稳中有降,其中山西、河北、山东以及内蒙古乌海地区跌幅在50-100元/吨不等,主要原因在于:一是钢材需求不足,钢厂对焦炭等原料价格打压情绪增强;二是环保宽松下部分地区焦企开工率小幅走高,加剧了企业销售压力,导致企业议价能力不足。截至1月14日,唐山地区二级冶金焦成交均价1990元/吨,比上周同期下跌100元/吨。

    2.钢材市场:国内钢材市场震荡调整,走势略有分化。从跟踪的十大城市现货行情均价看,本期板材较上周同期微涨1-10元/吨外,检查下跌5-15元/吨。截止1月14日,唐山钢坯价格3410元/吨,比上周同期上涨50元/吨。从期货市场来看,目前主力合约报收于3575元/吨,比月初上涨193元/吨,涨幅5.71%。本期统计的全国163家钢厂高炉产能利用率为74.23%,比上期微涨0.13个百分点;同期唐山地区高炉产能利用率上涨1.62个百分点至64.13%。

    3.航运市场:沿海煤炭运输市场弱势回调。目前沿海煤炭运价指数报收于725.68点,较上周同期下降64.25点,降幅8.13%。其中秦皇岛-广州(5-6万吨船型)运价34.9元/吨,天津-上海(2-3万吨船型)运价37.5元/吨,较上周同期分别下跌3.7元/吨和2.6元/吨。国际方面,由于远程矿运价冲高回落,且煤炭与粮食运输市场成交低迷,导致国际航运市场整体表现疲软。截止1月11日,波罗的海综合运价指数(BDI)报收于1169点,比上周同期下降91点,降幅7.22%。